Кризис сократил поставки товаров, а значит ударил и по транcпортникам, но в ряде компаний, особенно тех, где логистика является не профильной, а вспомогательной функцией, специалистов логистических отделов не сократили, и их зарплаты не были уменьшены.
Основной мотив руководства - ожидание летнего роста рынка, а следовательно, возвращения прежней загруженности логистов.
Кто такой логист?
В профессиональные обязанности логиста входит расчет схемы передвижения груза из пункта А в пункт Б и ее наиболее выгодной реализации. «В данном случае полностью справедлив такой критерий эффективности: «Сэкономил на проекте Х тысяч рублей», и кандидатов с наиболее высокими цифрами, указанными в резюме (и, разумеется, подтвержденными предыдущим работодателем), охотно рассматривают на такие позиции как специализированные логистические компании, так и внутренние отделы непрофильных компаний. По большому счету логист является основным руководителем процесса передвижения груза и своеобразным «фильтром» издержек», - говорит Антон Грачев, консультант по поиску и подбору персонала холдинга «Империя Кадров».
К ключевым (типичным) обязанностям логистов относятся:
-
контроль и координация работы склада, транспортной службы;
-
прогнозирование оптимальных и необходимых закупок товаров и/или услуг (совместно с отделами продаж);
-
подготовка и подача документов в различные государственные органы;
-
построение выгодных для компании взаимоотношений с таможенными органами;
-
работа с поставщиками и клиентами по оптимизации процессов доставки, хранения и отгрузки товара;
-
подготовка первичной документации, ее систематизация и формирование различных реестров;
-
формирование и размещение заказов;
-
детализированная маршрутизация грузов.
При построении схемы передвижения груза логист не только занимается оптимизацией работы собственного склада или транспорта, но и налаживает взаимодействие различных подразделений, имеющих отношение к цепочке поставок, с внешними провайдерами. Обязанности логиста могут быть совершенно разноплановы и всегда зависят от особенностей конкретного проекта.
Для достижения успеха логист должен быть отличным переговорщиком и уметь общаться как с руководством компаний, так и с контрагентами и водителями-дальнобойщиками. Для этого необходимо быть как минимум очень коммуникабельным человеком. К тому же специалист должен уметь активно использовать в своей деятельности различные информационные технологии, в том числе профессионально пользоваться необходимыми программными средствами (Excel, 1С 8.0 «Торговля и склад» или «Управление Торговлей», SAP).
Понятия «логист» и «аналитик» неразделимы. Настоящий профессионал обязан уметь комплексно представлять себе цепочки поставок, необходимые для их реализации бизнес-процессы и находить решения по их оптимизации (часто – банальному удешевлению без повышения рисков и потери качества). Вполне естественно, что для этого нужно быть на «ты» с математикой и логикой.
Думайте сами, платить или не платить
«Сегодня работодатели разделились на две основные категории: часть предпочитает наем «зеленых», чтобы сэкономить, иные же готовы выплачивать высокую – докризисную - заработную плату настоящему профессионалу, - констатирует Антон Грачев. - Почему так происходит? Первые, скорее всего, столкнулись с нехваткой на рынке труда квалифицированных кадров. Да, действительно, на первых порах ФОТ серьезно не пострадает и ущерб от неизбежных ошибок новичков будет, скорее всего, небольшим. Однако экономия на качестве менеджмента проекта в перспективе может оказаться проигрышной стратегией. Вторые же выбирают беспроигрышную стратегию: за качество надо платить и предпочитают потратиться и на поиск высококлассного специалиста, и на его зарплату и соцпакет. Кто прав? Ответ на этот вопрос целиком и полностью зависит от актуальных целей конкретной компании. В целом же можно сказать, что сотрудников департамента логистики работодатели высоко ценят и стараются не снижать их зарплатный фонд».
|
Позиция |
Уровень зарплаты в западных компаниях, рублей | Уровень зарплаты в отечественных компаниях, рублей |
| Менеджер по работе с клиентами | 80 000-160 000 | 60 000-110 000 |
| Руководитель склада | 120 000-180 000 |
80 000-150 000 |
| Руководитель отдела логистики |
90 000-180 000 |
60 000-130 000 |
| Руководитель транспортного отдела |
80 000-170 000 |
50 000-100 000 |
| Инженер по эксплуатации транспорта |
50 000-100 000 |
40 000-90 000 |
| Менеджер по перевозкам |
40 000-80 000 |
30 000-65 000 |
| Менеджер по транспортной логистике | 40 000-80 000 |
35 000-70 000 |
| Менеджер по таможенному оформлению |
40 000-90 000 |
30 000-70 000 |
| Менеджер ВЭД |
40 000-90 000 |
40 000-80 000 |
| Водитель-экспедитор | 30 000-70 000 |
27 000-65 000 |
Источник: данные холдинга «Империя Кадров»
Где научат логистично мыслить?
Логистические принципы индивидуальны в каждой конкретной компании, и требования к образованию тоже. В целом необходимо общее понимание основ логистики и хотя бы минимальный опыт работы в специализированном программном обеспечении. Однако ключевым критерием отбора кандидатов является реальный практический опыт, и в большинстве компаний молодому специалисту с дипломом/сертификатом, но с минимальным опытом или без такового предложат гораздо менее выгодные условия, чем опытному профи без специального документа.
По словам Антона Грачева, среди тех компаний, которые обращают пристальное внимание именно на дипломированных специалистов, наиболее востребованы, как и во многих иных областях, выпускники Moscow Business School и негосударственного учебного центра «Логистика».
Что касается корпоративного обучения, то большинство западных компаний, несмотря на сокращение расходов, пытаются оставить тренинги для департамента логистики, поскольку понимают, что это опорный пункт снижения издержек и нововведения могут оказаться крайне полезными.
Компаниям нужны универсалы
Ольга Симонова, руководитель направления «Логистика. Таможня. ВЭД» кадрового центра ЮНИТИ:
«С началом кризиса востребованность логистов сократилась в два-три раза. Резко упал интерес работодателей к техническому и вспомогательному персоналу. С сентября 2008 года на рынке труда такая вакансия, как секретарь отдела логистики, не появлялась. Наиболее дефицитными профессиями сегодня являются руководитель отдела и директор по логистике. Растет востребованность специалистов-универсалов. Сейчас как никогда ценится опыт претендента и его реальные успехи. Вакансий на рынке в разы меньше, чем претендентов, но это не значит, что найти грамотного специалиста стало легче. Наоборот, все профессионалы держатся за свои места. Если говорить об условиях труда, то ДМС, льготы и компенсации сейчас – это большая редкость. Специалисты ожидают увеличения спроса специалистов по логистике этим летом».
Арина Бондаренко, директор по персоналу «Московской Ореховой компании»:
«Главная обязанность наших логистов – распределение транспортных потоков в пределах Москвы и Подмосковья и взаимодействие с транспортными компаниями, так как логистика по России и за границу у нас отдана на аутсорсинг. Наши логисты работают у нас давно, и за последние годы у нас не было увольнений или подбора на эту позицию, разве что мы приняли несколько операционистов отдела логистики, главным требованием к которым было знание программы 1С. Во время кризиса у нас несколько уменьшились объемы продаж, но, ожидая их возвращения к прежним показателям, мы не стали сокращать численность сотрудников и правильно сделали – сейчас, летом, продажи существенно выросли».
Сергей Касторнов, руководитель службы персонала Silvano Fashion Group (производство и продажи женского белья):
«Хорошо поставленная логистика в компании – одно из конкурентных преимуществ, так как решает вопросы скорости поставки товара, и этот процесс можно усовершенствовать до бесконечности. Транспортную логистику мы, как многие другие компании, отдали на аутсорсинг, и наша задача – вовремя и точно информировать наших партнеров о необходимых поставках. Логисты компании должны знать правила работы с таможней, ориентироваться в транспортном рынке, а прочие аспекты решают наши юристы, бухгалтеры и аутсорсинг-партнеры. Что касается влияния кризиса, то наша команда логистов работает у нас давно, при этом штат у нас компактный и не раздут, так что нам не потребовалось проводить сокращения».
Людмила Моргунова, директор по персоналу группы компаний «Союзснаб»:
«В нашей компании представлена логистика четырех направлений: транспортная, складская и управление товарно-материальными запасами и производственная. Основная обязанность логистов в компании – экономичная и своевременная доставка, оптимальное хранение товаров, эффективная организация производственных логистических процессов. Поэтому они должны знать правила международных и внутренних перевозок грузов, включая таможенные правила России; владеть техникой и навыками экономичного формирования грузов, знать порядок хранения и размещения товара на складах. Поскольку у нас высокие требования к логистам, наши кандидаты обязательно должны обладать опытом работы по специальности от двух лет».
Карьерная лестница
При наличии терпения с позиции логиста достаточно легко можно вырасти до руководителя соответствующего отдела, менеджера по работе с ключевыми клиентами, руководителя склада. Все, в том числе и скорость «подъема», зависит от объемов и стоимости тех проектов, которые были успешно реализованы.
В группе компаний «Союзснаб» (производство и продажа пищевых ингредиентов) карьеру можно сделать с любой начальной позиции, включая грузчиков. «Главное, чтобы человек был добросовестный, ответственный и результативный, - говорит директор по персоналу компании Людмила Моргунова. – Кроме того, у нас отличные условия для профессионального развития, так как логистические процессы в компании построены по новейшим международным стандартам».
По мнению руководителя службы персонала Silvano Fashion Group Сергея Касторнова, карьерное продвижение специалиста в компании, где логистическая функция является непрофильной, будет не таким стремительным, как в логистической или транспортной компании, так как он чаще выполняет универсальные задачи.
В целом на рынке труда сейчас достаточно предложений как для опытных специалистов, так и для начинающих, которых работодатели готовы обучать на месте, правда, платя при этом небольшие деньги. Что вам больше подходит, выбирайте сами.
